2015-04-03
智能快递产业，表象是解决物流行业最后1公里、最后100米的难题的产业，实际是利用互联网+的思维颠覆传统产业的发展路径，是跑在互联网上的快递、是跑在互联网上的社区服务平台、是跑在互联网上的传统产业的整合。
互联网+智能快递柜能解决的问题：
1、民生问题之快递收件问题。第一个痛点是快递员与收件人时间不匹配的问题。几乎所有网购的人都碰到过快递来了，自己却不在家的问题，没办法就只能另约时间，或者默默等待。而智能快递柜的存在将收快递分解为两步，将原本必须的快递员发快件和用户收快件的同步过程变成了快递员放置快递到智能快递柜，用户再取出的异步过程。按照IT行业的规律，从同步模式到异步模式，效率的提升至少在五倍以上。
第二个痛点是人身安全性问题。一方面，对于收件人而言，快递员算是陌生人，陌生人敲门时要不要开门是个问题。事实上，犯罪分子假冒快递员的治安案件已经在全国发生过多起，从概率上来讲并不绝对，但是摊上一件就是绝对的事情，此类安全隐患不得不防。此外，因为直接到柜，而不是到户，在快递单的填写上，家庭地址都可以不写，而直接写上某某小区“1号柜”，甚至将来直接以一个会员号码的形式呈现，手机号码都不用写，这样就彻底保护了用户的隐私，解决了安全性的问题。另一方面，对于快递员而言，以往在分派包裹的过程中，在途包裹容易丢失，为了防止丢失，快递员只能选择将所有的包裹带在身边，或者要求收件人下楼取，这都降低了用户体验。而智能快递柜的存在则可以消除安全隐患，提升效率。
第三，物品的安全性问题。在没有智能快递柜之前，所有的物品都堆放在小区保安室、物业前台，物品丢失事件时常发生，责任难以分清，同时增加保安人员的工作量。
2、民生问题之快递发件问题。以往发件要预约快递员、等待、错过、再约、再上门、毛估价格、付现金等等。智能快递柜应用后，可以在自由的时间、自己在智能快递柜上直接称重（杭州快柜公司一家独有功能）、手机直接付费、物品到达、签收时信息完全共享。
3、快递企业的生存问题。
快递行业已经在拖累电商行业的发展。快递企业目前多、小、散、乱，人工成本过大，效率低下，快递三轮车安全性隐患较多造成社会安全问题。就是规模型的物流企业也是面临内部管理诸多问题。而智能快递产业可以颠覆其传统的经营模式。
1） 从快递到户时间看，智能快递柜模式是传统入户模式时间效率的5至6倍，彻底提高末端配送效率。
2） 从投递成本看，智能快递柜模式是传统入户模式人工投入成本效率的3倍以上，彻底解决物流生产力。
3） 真正实现了错时配送，甚至可夜间配送，避开交通高峰，同时，集约配送可有效缓解交通压力，大大降低环境污染。
4） 不同快递公司可共享配送平台。可有效解决各快递企业信息网络自成一体、无法在城市末端实现平台共享、完全融合的问题。
5） 智能快递车完全可以解决快递三轮车的安全隐患。
6） 智能快递产业可以颠覆快递企业的内部经营模式。从原来的快递员收钱到平台支付即第三方收钱，让快递企业彻底改变被快递员绑架的局面。
4、机器换人的问题。更为深层次和趋势性的原因是，当老龄化社会来临，物流业末端的快递配送还采取人工操作的形式，这就意味着人工成本一旦涨价，快递公司的压力巨大。而智能快递柜，拿设备代替人，将“人服务人”的模式变成“机器服务人”，那么服务的质量、标准化程度都将大幅度提高。况且90后、00后，会有多少人愿意去背包？
5、电商O2O落地。智能快递柜可以搭建电商促销体验平台，让线上信息到达线下落地，并给社区居民贴身的促销品发放等。
6、解决吃的新鲜、时效问题——果蔬配送。现代社会人员忙碌，下班后买菜洗菜是很累的一件事。超商可以提供下班前新鲜果蔬的配送工作，而智能快递柜可以充当平台的管理、周转功能。
7、便民服务问题。
智能快递柜上可以扩展的便民服务功能有：自助售货、自助订票（与票务公司对接）、自助挂号（与医院对接）、自助缴费（与水电部门对接）、临时寄存服务功能以及其他后续扩展的功能可以解决社区及物业大部分的增值服务。智慧城市建设试点城市很多，但各类建设模块孤立，而智能快递产业可以兼容各类社区服务平台的建设，达到综合便民服务，真正进入智能化的社会。
7、大数据整合功能。当所有的物流数据、民生消费数据集合在一个云平台时，数据的功能有无限的扩展空间。
ku酷游，作为智能快递平台的设计者和终端设备的研制者，愿与你分享行业经验，分享科技成果，分享互联网带来的激情！